Válvula de retención de doble operación DCC.0840P
UN CARTUCHO DE ENROSCAJE, OPERADO POR PILOTO
TIPO DE VÁLVULA
Una válvula de retención operada por piloto doble, tipo vástago y roscada para uso en
circuitos de bloqueo o retención de carga.
Los bloques de válvulas fluyen de ① a ② y de ④ a ③. Se permite el flujo.
en la dirección opuesta cuando se aplica presión a ② y/o ③.
- Característica
- Ficha de datos
- Cómo hacer un pedido
UN CARTUCHO DE ENROSCAJE, OPERADO POR PILOTO
TIPO DE VÁLVULA
Una válvula de retención operada por piloto doble, tipo vástago y roscada para uso en
circuitos de bloqueo o retención de carga.
Los bloques de válvulas fluyen de ① a ② y de ④ a ③. Se permite el flujo.
en la dirección opuesta cuando se aplica presión a ② y/o ③.
» Pmáx. = 207 bar (3000 psi)
» Qmáx = 15 l/min
» Fuga interna: máximo 1 gota/min a 207 bar (3000 psi)
» Relación piloto: 3:1
» Cavidad: CTC.08-4W
» Kit de juntas: SKC.08-4W2
» Par de instalación
– Válvula: máx. 28,5 N∙m
» Cavidad común industrial.
» Es posible la instalación inversa.
» El asiento de la bola está endurecido y rectificado para garantizar pocas fugas y una larga vida útil.
» Tamaño compacto.
» Opción de cavidad: DCC.1040P
» El tamaño de la malla de filtración está disponible a pedido.
Símbolo de válvula de retención de doble operación:

Dimensión:

Cavidad:

Actuación:





