{"id":13954,"date":"2024-10-18T13:23:58","date_gmt":"2024-10-18T13:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/hydraflu.com\/?p=13954"},"modified":"2024-10-30T09:35:13","modified_gmt":"2024-10-30T09:35:13","slug":"an-easy-understanding-the-difference-between-brushed-and-brushless-dc-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydraflu.com\/es\/una-comprension-sencilla-de-la-diferencia-entre-motores-de-cc-con-escobillas-y-sin-escobillas\/","title":{"rendered":"Una comprensi\u00f3n sencilla de la diferencia entre motores de CC con escobillas y sin escobillas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/hydraflu.com\/es\/motor-de-corriente-continua\/\">motores el\u00e9ctricos de corriente continua<\/a><\/span> Son componentes esenciales en diversos equipos utilizados en aplicaciones industriales. Se presentan principalmente en dos variantes: motores de CC con escobillas y motores de CC sin escobillas (BLDC). Dependiendo de su aplicaci\u00f3n, diferentes empresas optan por uno de estos motores. Conocer la diferencia entre ellos ayuda a empresas y t\u00e9cnicos a encontrar y elegir el m\u00e1s adecuado.<\/span><\/p>\n<h1><b>Importancia de comprender la diferencia clave entre motores con escobillas y motores BLDC<\/b><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al igual que no se puede usar un motor de CA cuando se requiere control de rpm y par, tampoco se puede usar un motor de CC con escobillas cuando un motor de CC sin escobillas ofrece una salida m\u00e1s eficiente. Si bien ambos motores funcionan con CC, presentan varias diferencias clave que los hacen adecuados para diferentes aplicaciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ambos motores tienen sus ventajas y desventajas. Dependiendo de sus ventajas y desventajas, podr\u00e1 elegir el m\u00e1s adecuado tras analizar su uso. Los requisitos de la aplicaci\u00f3n le ayudar\u00e1n a decidir si un motor de CC con escobillas o un motor BLDC son adecuados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La principal diferencia con respecto a la asignaci\u00f3n de nombres entre ambos motores reside en los conmutadores. Los motores de CC con escobillas suelen tener escobillas de carb\u00f3n, que se utilizan como conmutadores. En los motores BLDC, los conmutadores son electr\u00f3nicos en lugar de mec\u00e1nicos, como los de los motores con escobillas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este art\u00edculo, aprender\u00e1 las diferencias clave entre ambos motores. Este conocimiento le ayudar\u00e1 a elegir el mejor para que su trabajo sea m\u00e1s controlado, fluido y eficiente.<\/span><\/p>\n<h1><b>Motores de corriente continua con escobillas<\/b><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13956 alignright\" src=\"https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-79-\u526f\u672c-scaled.jpg\" alt=\"motor de CC con escobillas\" width=\"293\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-79-\u526f\u672c-scaled.jpg 2560w, https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-79-\u526f\u672c-768x670.jpg 768w, https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-79-\u526f\u672c-1536x1341.jpg 1536w, https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-79-\u526f\u672c-2048x1788.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/>Todas las m\u00e1quinas mec\u00e1nicas se construyen mediante una combinaci\u00f3n de diferentes componentes mec\u00e1nicos. Este es el caso de los motores de CC con escobillas y los motores BLDC. Al considerar la construcci\u00f3n de motores con escobillas, estos utilizan bobinas de alambre alrededor del n\u00facleo de hierro para crear un campo magn\u00e9tico. Estas bobinas giran libremente e impulsan el eje del motor. Este conjunto se denomina &quot;rotor&quot;. Tambi\u00e9n se pueden encontrar algunos motores de CC con escobillas sin n\u00facleo. Cuando no hay n\u00facleo, el bobinado es autoportante, ya que el n\u00facleo sirve de soporte a los bobinados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El rotor es un componente giratorio, mientras que la parte fija se denomina estator. Este aloja los imanes permanentes en su interior. Esto mantiene intacto un campo magn\u00e9tico est\u00e1tico permanente y sujeta el rotor en su interior.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El tercer componente principal es el conmutador. El par se crea mediante la rotaci\u00f3n del rotor. Para crear un campo magn\u00e9tico en el rotor, se necesita corriente. El conmutador est\u00e1 fijado entre escobillas, fijadas a su alrededor en el estator. El conmutador funciona como un interruptor y conmuta continuamente los diferentes devanados para activarse y desactivarse, manteniendo as\u00ed el rotor en constante rotaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La rotaci\u00f3n del motor con escobillas se produce cuando se aplica corriente continua (CC). Este crea un campo magn\u00e9tico en el rotor que repele el campo magn\u00e9tico fijo del estator y provoca la rotaci\u00f3n del eje. Adem\u00e1s, el uso de un puente H ayuda a controlar la velocidad, el par, el voltaje aplicado y, sobre todo, la direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h1><b>Motores de CC sin escobillas<\/b><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13961 alignright\" src=\"https:\/\/hydraflu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BLDC.png\" alt=\"BLDC\" width=\"312\" height=\"307\" \/><span style=\"font-size: 16px; font-weight: 400;\">Aunque el funcionamiento de los motores de CC sin escobillas es el mismo que el de los motores de CC con escobillas, se basa en el principio de repulsi\u00f3n y atracci\u00f3n del campo magn\u00e9tico entre el rotor y el estator. Sin embargo, su construcci\u00f3n es diferente. Esto diferencia a los motores de CC sin escobillas de los motores con escobillas.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La construcci\u00f3n del rotor y el estator es opuesta a la de los motores de corriente continua. El rotor en los motores BLDC tiene un im\u00e1n permanente y el estator tiene bobinas de bobinado, a diferencia de los motores con escobillas. Por lo tanto, el conmutador en los motores BLDC es el\u00e9ctrico en lugar de mec\u00e1nico, como en los motores con escobillas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otra diferencia en la construcci\u00f3n es el n\u00famero de fases. Las fases son, en realidad, las unidades de bobinado de los estatores. El n\u00famero de unidades de bobinado es igual al n\u00famero de fases de un motor BLDC. Aunque no hay l\u00edmite en el n\u00famero de fases, generalmente se utilizan tres fases en el desarrollo de motores BLDC. Estas tres fases se alinean en configuraci\u00f3n delta o estrella.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, otra diferencia radica en el n\u00famero de polos magn\u00e9ticos presentes en el im\u00e1n del rotor de un motor BLDC. Normalmente, el rotor tiene al menos dos polos, sur y norte. Puede haber m\u00e1s si es necesario. La necesidad y la funci\u00f3n se explicar\u00e1n en la secci\u00f3n de aplicaciones de ambos motores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otra diferencia muy importante es el despliegue de electr\u00f3nica compleja en los motores BLDC en comparaci\u00f3n con los motores escobillados como sensor Hall y 3 puertas H para cada fase.<\/span><\/p>\n<h1><b>Diferencias clave entre motores con escobillas y motores BLDC<\/b><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hasta ahora has aprendido por qu\u00e9 es importante conocer la diferencia entre ambos motores, as\u00ed como los fundamentos de su construcci\u00f3n, tanto de motores con escobillas como de motores BLDC. Ahora aprender\u00e1s las diferencias clave basadas en las ventajas y desventajas de ambos tipos.<\/span><\/p>\n<h2><b>Diferencia de velocidad y aceleraci\u00f3n<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Debido al mayor peso de los motores con escobillas, la velocidad y la aceleraci\u00f3n son menores. Esta disminuci\u00f3n adicional de la velocidad se debe a la presencia de escobillas y un conmutador mec\u00e1nico. Esto los convierte en motores de velocidad media. El conmutador est\u00e1 fijado mec\u00e1nicamente mediante escobillas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando se intenta alcanzar una alta velocidad, el contacto entre las escobillas y el conmutador se comporta de forma err\u00e1tica, lo que reduce la velocidad. Otra raz\u00f3n para esta menor velocidad es el uso de un n\u00facleo de hierro laminado en el centro y, debido a la alta inercia, las velocidades son bajas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, los motores BLDC carecen de conmutadores mec\u00e1nicos, por lo que te\u00f3ricamente no presentan resistencia en comparaci\u00f3n con sus hom\u00f3logos. Esto les otorga una ventaja en cuanto a velocidades muy altas y precisi\u00f3n funcional. Por lo tanto, las velocidades son mayores en los motores BLDC que en los motores con escobillas, pero con un mayor coste.<\/span><\/p>\n<h2><b>Ruido el\u00e9ctrico y ac\u00fastico<\/b><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> Debido a la presencia de escobillas mec\u00e1nicas y conmutadores, los motores con escobillas producen m\u00e1s ruido el\u00e9ctrico que los motores BLDC. Si bien el uso de un condensador puede reducir el ruido, no se puede eliminar (100%). Por otro lado, los motores BLDC no contienen estos componentes, lo que los hace muy silenciosos para su uso en aplicaciones sensibles al ruido.<\/span><\/p>\n<h2><b>Mantenimiento<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hasta ahora, has aprendido mucho sobre escobillas y conmutadores. Ambos son componentes mec\u00e1nicos y est\u00e1n en constante fricci\u00f3n. Esto provoca un desgaste constante tanto en las escobillas como en el conmutador, lo que requiere reemplazos frecuentes. Por lo tanto, el costo de mantenimiento es alto y se requiere de forma intermitente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, los motores BLDC carecen de dicho componente, lo que los convierte en un tipo de motores libres de mantenimiento.<\/span><\/p>\n<h2><strong>Ondulaci\u00f3n de par<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es un fen\u00f3meno mec\u00e1nico que se denomina vibraciones mec\u00e1nicas en los motores. Debido a la mayor cantidad de componentes mec\u00e1nicos en los motores con escobillas, la ondulaci\u00f3n del par es mayor, por lo que las vibraciones son m\u00e1s frecuentes a alta velocidad en los motores de CC con escobillas que en los de CC sin escobillas.<\/span><\/p>\n<h2><b>Vida<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La vida \u00fatil de los motores BLDC es mayor que la de los motores con escobillas debido a la menor cantidad de componentes mec\u00e1nicos en su dise\u00f1o. Debido al alto desgaste mec\u00e1nico, los motores con escobillas llegan a un punto en que dejan de ser operativos.<\/span><\/p>\n<h2><b>Costo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, el costo asociado de un motor con escobillas es mucho menor que el de un motor BLDC. Esto se debe a su construcci\u00f3n simple y dise\u00f1o avanzado. Si bien algunos componentes est\u00e1n ausentes en los BLDC debido a la presencia de una electr\u00f3nica compleja, estos son m\u00e1s costosos que los motores con escobillas.<\/span><\/p>\n<h1><b>Factores a considerar antes de seleccionar un motor de CC<\/b><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hasta ahora, ya comprende completamente los tipos de motores de CC con y sin escobillas. Para saber cu\u00e1l se adapta mejor a su aplicaci\u00f3n, deber\u00e1 evaluar los requisitos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si busca un motor de CC para aplicaciones sencillas, los motores con escobillas son la mejor opci\u00f3n. Estos motores son econ\u00f3micos y f\u00e1ciles de conseguir. Dependiendo del control, la velocidad, el par requerido y el coste, puede optar por un motor con escobillas. Tenga en cuenta que su vida \u00fatil es menor que la de los motores BLDC.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, los motores BLDC son la mejor opci\u00f3n cuando se necesita alto rendimiento y alta velocidad, con mayor control sobre su funcionalidad. Adem\u00e1s, si se desea utilizar un motor de CC en una aplicaci\u00f3n sensible al ruido, se necesita un BLDC. La vida \u00fatil de los BLDC es mucho mayor que la de los motores con escobillas, lo que prolonga la vida \u00fatil de la inversi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h1><b>Resumen<\/b><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si bien la selecci\u00f3n de motores depende de varios factores y, como ya ha visto, las diferencias clave, a\u00fan existen posibilidades de uso de motores con escobillas, incluso con la disminuci\u00f3n de la disponibilidad y los costos asociados de los motores BLDC. Debe considerar todos los factores, tanto para motores con escobillas como para motores BLDC, antes de elegir uno para su aplicaci\u00f3n.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DC electric motors are essential components in various equipment used in industrial applications. 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