Гидравлическое масло ISO VG 32 против ISO VG 46: как выбрать правильный сорт.

Гидравлическое масло ISO VG 46 гуще, чем ISO VG 32 при 40°C, но большая густота не означает автоматически лучшее качество. Выберите марку, разрешенную производителем вашего оборудования, а затем проверьте, подходит ли ее вязкость как для самой низкой температуры запуска, так и для нормальной рабочей температуры масла.

Что означают ISO VG 32 и ISO VG 46?

Число ISO VG обозначает кинематическую вязкость при 40°C. VG 32 имеет вязкость около 32 сСт при этой температуре; VG 46 — около 46 сСт. Ни одно из этих чисел само по себе не указывает на вязкость после нагревания или охлаждения в резервуаре.

Класс вязкости — это ещё не вся спецификация. Два масла могут иметь маркировку VG 32 и при этом отличаться по базовому составу, индексу вязкости и пакету присадок — AW обозначает противоизносные свойства, а HLP и HVLP — категории производительности, а не классы вязкости. Два масла ISO VG 32 не являются автоматически взаимозаменяемыми; сравните их полные технические характеристики и допуски к эксплуатации на оборудовании.

Гидравлическое масло 32 против 46: основные различия

Рассматривайте это как общую инструкцию, а не как замену руководству по эксплуатации оборудования или техническому паспорту масла — предполагается, что базовое масло и система присадок одинаковы с обеих сторон.

Как температура влияет на вязкость гидравлического масла

При выборе гидравлического масла для холодной погоды следует учитывать оба крайних значения температурного диапазона: самую низкую температуру, до которой масло начинает перекачиваться насосом, и температуру, до которой оно стабилизируется после некоторого времени работы системы.

При холодном запуске густое масло может привести к недостаточному поступлению масла в насос — возможными признаками являются необычный шум или вялые начальные циклы, но один только шум не означает кавитацию. Не следует судить об этом только по окружающему воздуху; местоположение бака и наличие периода прогрева имеют большее значение, чем показания в приложении погоды.

Необходимо соблюдать как предельные значения вязкости при холодном пуске, так и вязкость при рабочей температуре. При длительной работе при высокой температуре вязкость масла VG 32 может снизиться сверх допустимых значений, на которые рассчитаны ваши компоненты, в то время как аналогичное масло VG 46 может оставаться в пределах требуемого диапазона вязкости при более высокой температуре. Единственный способ это узнать — измерить температуру масла под реальной нагрузкой и сравнить ее с диапазоном, разрешенным производителем вашего насоса.

Если ваше оборудование зимой запускается на холодную и весь день сильно нагревается, вам не обязательно идти на компромисс с одним сортом масла. Гидравлическое масло с высоким индексом вязкости может подойти в обоих случаях, при условии, что оно соответствует требованиям оборудования по вязкости, устойчивости к сдвигу и совместимости с материалами.

Если в вашем руководстве по эксплуатации допускается использование масел VG 32 и VG 46 в разных условиях, сравните данные о вязкости каждого масла в зависимости от температуры с пределами допустимых значений для ваших компонентов. Географическое положение само по себе не является критерием выбора.

Как компоненты и рабочий цикл влияют на ответ

Насосы. При выборе гидравлические насосы, Проверьте допустимую вязкость жидкости, а также давление и расход. Слишком густое масло увеличивает перепад давления во всасывающей линии и может привести к недостаточному поступлению жидкости на вход — за этим следуют кавитация, шум и снижение эффективности. Слишком жидкое масло позволяет большему количеству жидкости просачиваться через внутренние зазоры, что проявляется в снижении объемной эффективности и неспособности удерживать давление. Сравните любую марку масла с пусковой, рабочей и минимально допустимой вязкостью, указанной производителем насоса.

Клапаны. Другой типы гидравлических клапанов, Включая направляющие, напорные и расходомерные клапаны, реагируют на изменения вязкости по-разному. Слишком густая жидкость замедляет вращение золотника и увеличивает падение давления на малых отверстиях; слишком жидкая означает большую внутреннюю утечку, что снижает точность управления и удержание давления. Пропорциональные и прецизионные клапаны особенно чувствительны, поэтому одного лишь давления в основной системе недостаточно, чтобы определить наличие проблемы с вязкостью.

Цилиндры и двигатели Последствия могут проявляться в виде утечек и снижения эффективности, а не только изменений скорости. Жидкое масло увеличивает утечки, что может привести к постепенному снижению нагрузки, когда она должна оставаться стабильной, или к потере эффективности двигателя. Густое масло замедляет все процессы при низких температурах и увеличивает сопротивление в цепи. Состояние уплотнений, зазоры и работа клапана удержания нагрузки также имеют значение. При постепенном снижении нагрузки необходима диагностика неисправности; замена марки масла не является ремонтом.

Фильтры и всасывающие линии Если масло сильно нагревается и загустевает, перепад давления на фильтре увеличивается, и перепускной клапан может открыться незаметно. Узкая всасывающая трубка или частично забитый сетчатый фильтр создают впечатление, что проблема серьезнее, чем есть на самом деле. А если охлаждение не справляется, ни один сорт масла не останется на нужном уровне — не стоит использовать более густое масло, чтобы замаскировать проблему с охлаждением.

Рабочий цикл Это связывает все воедино. Система, которая запускается, останавливается и работает в режиме холостого хода, ведет себя иначе, чем система, работающая непрерывно при том же номинальном давлении. Например, система, которая непрерывно приводит в движение вентилятор и периодически лебедку, должна учитывать различные режимы нагрузки. Проверяйте допустимый диапазон вязкости насоса в сравнении с фактическими рабочими температурами, а не выбирайте класс вязкости только по пиковой нагрузке.

Когда VG 32 или VG 46 имеют смысл

VG 32 обычно подходит, если ваше оборудование это позволяет, и вы имеете дело с низкими пусковыми температурами, системой, требующей быстрого отклика, или если это прямо указано в руководстве производителя. VG 46 обычно подходит, если оборудование это позволяет, рабочая температура остается выше, система выдерживает непрерывную нагрузку или это указано в руководстве. Ни один из них не является стандартным вариантом для “старого оборудования” или “высокого давления” — это предположения, которые стоит проверить, а не выводы.

В случае автомобильного подъемника холодная мастерская не заменяет указанную жидкость. Любые предлагаемые изменения следует уточнять у производителя оборудования; трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач (ATF) не может быть заменена, если это не разрешено конкретным подъемником.

Что произойдет, если вы получите неправильную оценку?

Слишком густое масло проявляется в виде затрудненного запуска на холодную, вялой работы, шума насоса или кавитации, увеличения разницы температур фильтра и дополнительного нагрева при запуске. Слишком жидкое масло проявляется в виде утечек через насосы, клапаны, цилиндры или двигатели, более слабого удержания нагрузки, увеличения времени работы и большего износа со временем из-за более тонкой пленки. Эти же симптомы могут быть вызваны засоренным фильтром, утечкой воздуха, износом насоса или неправильно отрегулированным предохранительным клапаном — исключите эти причины, прежде чем предполагать, что проблема в вязкости.

Можно ли смешивать гидравлические масла ISO 32 и ISO 46?

Смешивание масел VG 32 и VG 46 не устанавливает утвержденные технические характеристики жидкости. Полученную вязкость и совместимость нельзя подтвердить только по маркировке марки. Перед смешиванием или заменой проверьте базовые масла, пакеты противоизносных присадок, свойства моющих и диспергирующих веществ, совместимость с уплотнениями, а также то, что фактически разрешено вашим производителем или поставщиком масла. Если требуется полная замена, следуйте их рекомендациям по сливу, промывке и допустимому остаточному содержанию масла. Если совместимость не подтверждена, не смешивайте их.

Несколько основных рекомендаций по выбору различного оборудования.

Доковые уравнители Они работают с перебоями, срабатывая всего несколько раз в час, поэтому длительный перегрев вряд ли является проблемой. Однако они стационарно установлены на погрузочных площадках складов и подвергаются воздействию температуры окружающей среды всякий раз, когда открываются ворота. В неотапливаемых складах зимой доковые уравнители могут запускаться при очень низких температурах. Производители отдают приоритет Мгновенная реакция платформы в момент въезда на нее погрузчика., В отличие от прочности масляной пленки при высоких температурах, VG46 имеет более низкую вязкость, чем VG46. Однако для жарких регионов, таких как Ближний Восток, на основе многолетнего опыта Hydraflu настоятельно рекомендуется использовать VG46.

Подъемники для грузовых автомобилей Они постоянно висят в задней части прицепов, подвергаясь воздействию ветра и солнца. После ночи, проведенной на открытом воздухе зимой, они должны быть готовы к немедленной погрузке и разгрузке на следующее утро. Быстрый запуск двигателя в холодное время года является практически обязательным требованием, поэтому ведущие производители используют марки VG32 или даже более низкие марки вязкости.

Подъемные рабочие платформы Обычно они работают непрерывно в течение полных смен на открытых строительных площадках. Оснащенные пропорциональными клапанами, их системы чувствительны к вязкости масла. Ножничные подъемники, рассчитанные на большие нагрузки, используют масло VG46 при постоянной нагрузке для сохранения целостности масляной пленки и объемной эффективности. Шарнирно-сочлененные подъемники требуют более быстрой реакции насоса и клапана, поэтому производители выбирают более жидкое масло VG32 с базовым маслом с высоким индексом вязкости для поддержания хорошей реакции в широком диапазоне температур.

Оба типа подъемного оборудования имеют одинаковый диапазон рабочих температур (от 0°C до 93°C), но требуют разных классов вязкости. Это ясно доказывает, что диапазон температур не является единственным определяющим фактором. Конструкция насоса и клапана оборудования, грузоподъемность и непрерывность рабочего цикла также играют важную роль.

Перед заказом нефти подтвердите это.

Перед заказом или запросом рекомендаций по применению жидкости соберите следующие данные:

• Модель вашего оборудования и масло, указанное производителем.
• Модели насосов и клапанов с указанием допустимых диапазонов вязкости.
• Минимальная температура масла при запуске и стабилизированная рабочая температура масла.
• Давление в системе, расход и время непрерывной работы.
• Полное наименование и технические характеристики текущего продукта (масла).
• Учитывайте требования к уплотнению или условиям окружающей среды, доливаете ли вы масло или меняете его, а также любые симптомы или результаты анализа масла.

Сравните одобренные продукты по техническим характеристикам, наличию на местном рынке и требованиям к переналадке. Сам по себе класс качества не является надежным показателем цены или общих затрат на техническое обслуживание.

Часто задаваемые вопросы о гидравлическом масле ISO VG 32 и 46

Какое гидравлическое масло гуще, 32 или 46?

VG 46 при стандартной контрольной точке 40°C — хотя фактическая вязкость в вашей системе все равно меняется с температурой.

Можно ли использовать гидравлическое масло ISO 46 вместо ISO 32?

Не автоматически. Сначала проверьте технические характеристики производителя, диапазон вязкости вашего насоса, а также температуру запуска и работы.

Означает ли повышенное давление в системе необходимость использования VG 46?

Само по себе это не так. Давление — лишь один из факторов, влияющих на работу насоса, а также конструкция насоса, рабочая температура, скорость вращения, зазоры, режим работы и требования производителя.

Гидравлическое масло AW 32 — это то же самое, что и ISO VG 32?

AW обозначает противоизносные свойства; ISO VG 32 обозначает вязкость при 40°C. Масло AW 32 может соответствовать требуемому классу вязкости, не обязательно отвечая всем техническим характеристикам оборудования. При сравнении гидравлических масел AW 32 и AW 46 следует проверять как класс вязкости, так и заявленные эксплуатационные характеристики продукта.

Указывает ли стандарт ISO VG диапазон температур гидравлического масла?

Нет. Стандарт ISO VG определяет вязкость при 40°C, а не универсальный диапазон рабочих температур. Используйте данные о вязкости конкретного масла в зависимости от температуры и пределы, указанные производителем компонентов, для проверки холодного запуска и работы при высоких температурах.

Заключительные мысли

Выбирайте в пределах ограничений производителя и компонентов, используя фактические температуры запуска и работы. Для системы HYDRAFLU гидравлический силовой агрегат В запросе предоставьте информацию о вашей схеме, моделях компонентов, коэффициенте заполнения и диапазоне температур, чтобы требования к рабочей жидкости можно было учесть вместе с конфигурацией системы.