وحدة الطاقة الغاطسة منخفضة الضوضاء للمصاعد HJL36
- يحتوي صمامان لولبيان على نظام هبوط ثنائي السرعة
- محول التردد يتحكم في سرعة المحرك
- صمام خانق مدمج لتعويض الضغط
- مضخة محرك وتروس مغمورة بالزيت أو مضخة ثلاثية اللولب
- مضخة يدوية اختيارية
- وصف
- الرسم التخطيطي الهيدروليكي
- أبعاد وحدة طاقة المصعد
- جدول سرعة حركة المصعد
لدينا نمطين مختلفين من المضخة المختارة: وحدة طاقة مضخة التروس الحلزونية ذات الأسنان القوسية ووحدة طاقة مضخة ثلاثية البراغي (3G).
التحكم التصاعدي:
في عملية الربط الصاعد، يتم التحكم في سرعة المحرك بدقة بواسطة محول التردد، ويعمل معًا
مع "صمام إيقاف ضغط المصعد الهيدروليكي" لضمان استقرار ارتفاع المصعد. في النظام الإلكتروني
نظام التحكم، يلعب العاكس دورًا مهمًا في نظام التحكم الإلكتروني:
1. التحكم الدقيق في التسارع والتباطؤ: في عملية المصعد، يحقق محول التردد
تسريع المصعد بسلاسة عن طريق زيادة تردد مصدر الطاقة تدريجيًا (من 0 هرتز إلى 50 هرتز، حوالي 3
(ثواني). عندما يكون المصعد قريبًا من الطابق المستهدف، يتم تشغيل العاكس بواسطة مفتاح شوط التباطؤ لإبطاء
إلى الأسفل، ويتم تقليل تردد مصدر الطاقة إلى 20 هرتز (حوالي ثانية واحدة) لضمان تباطؤ المصعد
بسلاسة إلى المستوى المسطح ويتوقف بدقة.
2. تحويل نظام الجهد: للتكيف مع بيئة الكهرباء المنزلية، يقوم العاكس بتحويل
تحويل مصدر الطاقة التقليدي أحادي الطور 220 فولت و50 هرتز إلى مصدر الطاقة ثلاثي الطور 220 فولت و50 هرتز المطلوب بواسطة
محرك المصعد، وذلك لحل مشكلة عدم وجود كهرباء ثلاثية الطور في البيئة المنزلية بشكل فعال.
3. توفير تدابير حماية معينة لنظام التحكم الكهربائي والمحرك للمصعد.
التحكم التنازلي:
في عملية نزول المصعد، يلعب الصمام ثنائي السرعة دورًا رئيسيًا. تعويض الضغط المدمج
يمكن لصمام الخانق في وحدة الطاقة ضبط ضغط النظام الهيدروليكي تلقائيًا وفقًا للحمل
الوضع، لضمان أن المصعد يمكن أن يعمل بسلاسة في ظل ظروف الحمل الثقيل والحمل الخفيف.
آلية تبديل الصمام ثنائي السرعة (ثلاثي الصمامات):
من حيث التحكم في صمام الملف اللولبي، التسلسل:
* عند نزول المصعد، يتم تشغيل ملف التحكم للصمام السريع والصمام البطيء (صمام حماية الضغط لـ
يتم تشغيل الصمامات الثلاثة في نفس الوقت لضمان بدء تشغيل المصعد بسلاسة وبالسرعة المناسبة.
* عندما يصل المصعد إلى وضع التباطؤ المحدد مسبقًا، يتوقف الصمام السريع عن العمل ويبدأ المصعد في
تباطؤ تدريجيا.
* عندما يصل المصعد إلى الوضع المستوي بسلاسة، يتوقف صمام التباطؤ عن العمل ويتوقف المصعد عن العمل.
* وأخيراً يتوقف صمام حماية الضغط عن العمل بعد تأخير لمدة ثانيتين لضمان استقرار وسلامة
النظام الهيدروليكي.
مقارنة أداء العمل
| طريقة التحكم | نظام الصمام المزدوج / الصمام الثلاثي | نظام صمام التدفق النسبي المستورد |
| السرعة والنعومة | تغيرات متدرجة في السرعة، واهتزاز ملحوظ للركاب | التحكم المستمر في السرعة المتغيرة، ومنحنى التسارع السلس والمستمر |
| دقة التسوية | ±10 مم (يعتمد على الحد الميكانيكي) | ±2 مم (تصحيح الحلقة المغلقة باستخدام مفتاح كهروضوئي) |
| تصحيح أخطاء الحقل | يتطلب خبرة أكبر في تصحيح الأخطاء من العاملين | سهولة تصحيح الأخطاء، لا يتطلب سوى ضبط تيار التحكم في لوحة مكبر الصوت |




| المحرك (الجهد االكهربى)
| المحرك (القوة) | إزاحة المضخة | الضغط المقدر | نسبة سرعة الأسطوانة 1:2 | نسبة سرعة الأسطوانة 1:3 | ||
| 63 ملم | 70 ملم | 63 ملم | 70 ملم | ||||
| 3 مراحل 220 فولت
| 1.5 كيلو واط | 10 مل/دورة | 6 ميجا باسكال
| 9.3 | 7.6 | 13.9 | 11.4 |
| 2.2 كيلو واط
| 12 مل/دورة | 11.2 | 9.1 | 16.8 | 13.6 | ||
| 14 مل/دورة | 13.0 | 10.6 | 19.5 | 15.9 | |||
| 3 مراحل 380 فولت
| 2.2 كيلو واط | 14 مل/دورة | 13.0 | 10.6 | 6.5 | 5.3 | |
| 3.75 كيلو واط | 19 مل/لفة | 17.7 | 14.5 | 8.85 | 7.25 | ||
| 5.5 كيلو وات | 23 مل/دورة | 17.5 | 10.7 | 8.75 | |||
| 28 مل/لفة | 13 | 10.6 | |||||









