Valvola di ritegno pilotata in apertura CKCB-XCN
| Cavità | T-11A |
| Serie | 1 |
| Capacità | 15 galloni al minuto |
| Pressione massima di esercizio | 5000 psi |
| Rapporto pilota | 3:1 |
| Perdita massima della valvola a 110 SUS (24 cSt) | 1 gocce/min. |
| Dimensioni esagonali della valvola | 7/8 pollici |
| Coppia di installazione della valvola | 30 – 35 libbre piede |
| Peso del modello | 0,28 libbre. |
CKCB-XCN
- Caratteristica
- Scheda dati
- Curve di prestazione
Questa valvola è una valvola di ritegno pilota per aprire. Ha un pilota non sigillato, una sede in acciaio e non è ventilata. Consente il flusso libero dalla valvola (porta 2) al carico (porta 1) e blocca il flusso nella direzione opposta. La pressione al pilota (porta 3) aprirà la valvola dalla porta 1 alla porta 2. La pressione pilota necessaria alla porta 3 per aprire la valvola è direttamente proporzionale alla pressione del carico alla porta 1. La pressione alla porta 2 si oppone direttamente alla pressione pilota.
- Per i modelli dotati di opzione di controllo manuale del rilascio del carico, ruotare il rilascio del carico in senso orario per rilasciare il carico.
- Le cartucce configurate con guarnizioni EPDM sono destinate all'uso in sistemi con fluidi a base di esteri fosforici. L'esposizione a fluidi, grassi e lubrificanti a base di petrolio danneggerà le guarnizioni.
- Questa valvola di ritegno pilota-apertura a 3 porte e le valvole di bilanciamento a 3 porte sono fisicamente intercambiabili (vale a dire stesse cavità, stesso percorso di flusso per una data dimensione del telaio). Tuttavia, le dimensioni dell'estensione della cartuccia dalla superficie di montaggio possono variare.
- Fornisce protezione contro la rottura del tubo, impedisce la deriva dei carichi e blocca in modo positivo i carichi pressurizzati.
- Il pilota standard non sigillato consente di eliminare dal circuito l'aria intrappolata nella linea del pilota.
- Perdite estremamente basse. La sede e il poppet sono trattati termicamente per una lunga durata. Se il carico si sposta a causa della valvola, la sede è stata probabilmente danneggiata dalla contaminazione e la valvola deve essere sostituita.
- È disponibile un'uscita esterna opzionale dall'estremità esagonale della cartuccia per il pilotaggio esterno. In questa configurazione, la porta 3 è bloccata. Vedere le opzioni di controllo E e P.
- Le cartucce di controllo pilota-aperte sono valvole di bloccaggio, non valvole di controllo del movimento. Per applicazioni di controllo del movimento, utilizzare valvole di bilanciamento.
- Le valvole a cartuccia resistenti alla corrosione sono destinate all'uso in ambienti corrosivi e sono identificate dal suffisso del codice modello /AP per i componenti esterni in acciaio inossidabile o /LH per i componenti esterni placcati in zinco-nichel. Consultare la sezione CONFIGURAZIONE per tutte le opzioni. Per ulteriori dettagli, consultare la pagina Materiali di costruzione in RISORSE TECNICHE.
- Incorpora la struttura in stile flottante Sun per ridurre al minimo la possibilità che le parti interne si incastrino a causa di una coppia di installazione eccessiva e/o di variazioni nella lavorazione della cavità/cartuccia.
Simbolo della valvola di ritegno pilotata:
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