Pilot-to-open terugslagklep CKCB-XCN

Deze klep is een pilot-to-open terugslagklep. Hij heeft een niet-afgedichte pilotklep, een stalen zitting en is niet-geventileerd. Hij laat vrije doorstroming toe van de klep (poort 2) naar de belasting (poort 1) en blokkeert de doorstroming in de tegenovergestelde richting. De druk bij de pilotklep (poort 3) opent de klep van poort 1 naar poort 2. De pilotdruk die nodig is bij poort 3 om de klep te openen is recht evenredig met de belastingdruk bij poort 1. De druk bij poort 2 is recht tegenovergesteld aan de pilotdruk.

• Bij modellen met de optie voor handmatige lastvrijgave draait u de lastvrijgave met de klok mee om de last vrij te geven.
• Cartridges met EPDM-afdichtingen zijn geschikt voor gebruik in systemen met fosfaatestervloeistoffen. Blootstelling aan vloeistoffen, vetten en smeermiddelen op basis van aardolie kan de afdichtingen beschadigen.
• Deze 3-poorts pilot-to-open terugslagklep en 3-poorts tegengewichtkleppen zijn fysiek uitwisselbaar (d.w.z. dezelfde holtes, hetzelfde stromingspad voor een bepaalde framegrootte). De afmetingen van de cartridge-uitbreiding vanaf het montageoppervlak kunnen echter variëren.
• Biedt bescherming tegen slangbreuk, voorkomt dat ladingen gaan schuiven en zorgt voor een positieve bevestiging van drukladingen.
• Bij een standaard, niet-afgedichte piloot kan de lucht die in de pilootleiding zit, uit het circuit worden verwijderd.
• Extreem lage lekkage. De zitting en klep zijn warmtebehandeld voor een lange levensduur. Als de belasting door de klep verschuift, is de zitting waarschijnlijk beschadigd door verontreiniging en moet de klep worden vervangen.
• Optioneel is een externe poort-out van het zeskantige uiteinde van de cartridge beschikbaar voor externe pilotering. In deze configuratie is poort 3 geblokkeerd. Zie besturingsopties E en P.
• Pilot-to-open controlepatronen zijn afsluitkleppen, geen bewegingsregelkleppen. Gebruik voor bewegingsregeltoepassingen tegengewichtkleppen.
• Corrosiebestendige patroonkleppen zijn bedoeld voor gebruik in corrosieve omgevingen en zijn te herkennen aan het modelcodeachtervoegsel /AP voor externe roestvrijstalen componenten, of /LH voor externe zink-nikkel geplateerde componenten. Zie het gedeelte CONFIGURATIE voor alle opties. Voor meer informatie kunt u terecht op de pagina 'Constructiematerialen' onder TECHNISCHE HULPMIDDELEN.
• Uitgerust met de zwevende Sun-constructie om de kans op vastlopen van interne onderdelen door een te hoog installatiekoppel en/of variaties in de holte-/patroonbewerking te minimaliseren.